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日前，在炼钢总厂三分厂厂区内，一台无人驾驶机车牵引着满载钢水的罐车从炼钢转炉区域平稳地驶向大连铸区域……标志着鞍山钢铁铁运分公司钢水运输无人驾驶项目一次性试车成功,并进入试运行阶段，不仅体现了该公司向高效智能化企业转型的发展方向，更开启了鞍钢钢水无人化运输的新篇章。

据了解，为进一步提升机车运用效率和运输作业安全性，缓解结构性缺员，推进科技创效，近年来，铁运分公司以智能化安全控制为基础，铁路指挥信息化流程再造为手段，全面提高运输作业效率、降低企业运营成本，打造全新的铁路运输生产管控模式，于2022年启动了《鞍山钢铁铁运分公司钢水运输无人驾驶项目》。

据该公司生产经营部调度长付祥坤介绍，该项目基于混合动力内燃机车牵引控制技术，以自动化、信息化、数字化手段实现钢水运输的无人化控制和信息化管理。项目通过增加调度管理平台、数据中心系统、远程控制系统、地面感知系统、视频监控系统、车载无人驾驶系统、车载感知系统、车载防护系统等，实现车地实时通讯，现场作业情况实时监控、作业远程控制、车列自动排程、车辆无人驾驶等功能。不仅如此，该项目还具有高精度定位、数字孪生、感知融合、运维数据库等诸多技术亮点。此外，该项目通过与铁运分公司“智慧物流一期”调度集中系统连接，实现调车作业计划自动执行、机车状态智能管理等，可安全高效地完成铁路运输任务。

2022年12月末，鞍钢钢水运输无人化项目一次性试车成功。目前，2台无人化驾驶机车试运行平稳，该项目正式运行后，优化了人力资源。同时，该项目还极大减少燃油消耗及设备损耗，有效避免行车事故、路外事故，实现经济效益、安全效益双提升。

下一步，该公司将持续加大“智慧铁运”建设，推进“无人驾驶”“智能点检”和“智慧物流二期”工程的建设，用数字赋能铁路运输高质量发展，推动工矿铁路运输和前沿引领技术的融合创新，以工艺创新引领体制、机制和管理的全面创新。

撰稿 鞍山钢铁记者站 王晓光

铁运分公司 苑晓川